Empresa privada apoyará lucha contra el ruido
Crosland Selva firma convenio con Comité Cívico. Un importante convenio suscribieron ayer el comité cívico “Todos contra el Ruido” y la empresa Crosland Selva, fabricante del “Torito” Bajaj. La suscripción de este convenio fue refrendado por Efrocina Gonzáles Dávila en su calidad de presidente de la organización civil y Jorge Portella representante de Crosland Motos. La suscripción de este convenio permitirá la ayuda de Crosland Selva en la capacitación de los conductores de motocarros, la instalación de paneles motivadores, así como la elaboración de una página web. Jorge Portella saludó la aceptación del comité por permitir la participación de la empresa fabricante de “Torito” Bajaj en las acciones para combatir el ruido así como formar parte del Comité Contra el Ruido. Portella aseguró una participación activa en acciones que permitan minimizar la intensidad del ruido en la ciudad en las medidas de las posibilidades de la empresa. De otro lado, el empresario hizo un llamado al empresariado de Iquitos a sumarse al apoyo que se da a esta organización civil.
Por su parte, Efrocina Gonzáles Dávila saludó la participación de Crosland Selva para apoyar al Comité Contra el Ruido. La presidenta de la organización civil descartó algún tipo de beneficio económico que podría recibir ella con la firma de este convenio, por el contrario, señaló que quien se beneficia es el comité con el apoyo que recibirá.
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Algo que llama poderosamente la atención es que tienen que firmar convenios para que se haga algo, por el “ruido molesto” que ocasionan los motokar, las motocicletas y los carros.
Que pasa pués en nuestro país, no hay autoridad edilicia acaso?. Que puede dar una ordenanza contra aquellos vehículos que simplemente no cumplen con poner silenciadores, tienen que ser llevados por la policía a los depósitos, corralones, como se quiera llamar y que luego que recoja su vehículo, sea trasladado a un taller de mecánica para que los hagan, y si vueleve a incurrir en falta, simplemente que le den donde más le duela al propietario, es decir en el bolsillo, que quede 30 días en el depósito municipal y verá cuanto tiene que pagar por esos 30 días y saque su cuenta, cual es mas barato, el hacerle poner un silenciador al tubo de escape, o pagar una fuerte multa?.
Pregunto es tan dificil que la autoridad municipal, haga eso? y luego de dar la disposición pedir apoyo a la policía para que se cumpla a “raja-tabla” la disposición.
Cómo es que aqui en Estados Unidos nadie hace lo que le da la gana, y hay 300 millones de personas, no se puede decir que haya en Perú o en Iquitos específicamente, mas gente que no se abastesca la policía en detener, incautar los vehículos y llevarselos al depósito. Por eso este país es grande, porque aqui las leyes se dan y se cumplen, no hay otra alternativa, porque un minúsculo grupo de motokarristas, irresponsables, pueden hacer “letra muerta” con las disposiciones u ordenanzas?.
No hay razón, de que personas diversas, lógico con un buen criterio, se tengan que estar preocupando por algo que las autoridades locales son las únicas responsables de solucionar los problemas. Gracias, por permitirnos opinar.