Lancha tenía exceso de carga y pasajeros. El exceso de carga y pasajeros habrían ocasionado el hundimiento de la lancha Santa Elena el pasado jueves en las aguas del río Tapiche. Las versiones de los pasajeros sobrevivientes señalan que la carga iba en el primer piso de la embarcación y no en la bodega. Cemento, cajas de cerveza, materiales de construcción, eran solo una parte de la carga a la que se suma el excesivo número de pasajeros. Mas de cien. El experimentado buzo loretano Daniel Gómez, dijo que las labores de rescate fueron muy difíciles debido al número de hamacas, además se sabía que debido a que había sobrevivientes en la embarcación, se tuvo que ingresar por debajo de la lancha para llegar hasta los cuatro sobrevivientes. El buzo contó que Josefa Elizabeth Pacaya Ihuaraqui, una de las sobrevivientes, no quería salir de la embarcación pues no estaba segura que sus demás familiares habían sido rescatados. Jeen Gordon tiene tan solo 17 años y se salvó de la muerte.

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Victimas de naufragio en río Tapiche. La Fiscal de la Nación (e), Gladys Echaiz, informó que se identificó a un total de 23 personas fallecidas por el naufragio de la motonave Santa Elena en el río Tapiche en Loreto. Los datos oficiales fueron proporcionados por la Fiscalía Provincial Mixta de Requena y el Instituto de Medicina Legal de esa zona. Echaiz Ramos informó que hasta el momento los fallecidos identificados son 23 de los cuales 10 son menores de edad. El Observatorio de Criminalidad del Ministerio Público, se encuentra en permanente contacto con los fiscales quienes periódicamente reportan los nombres de los fallecidos, señaló. Al momento del accidente la motonave transportaba a más de 120 personas.

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En memoria de victimas del Tapiche. El presidente regional Yván Vásquez Valera declaró “duelo regional laborable” en Loreto, tras el deceso de más de cuarenta pasajeros que se trasladaban en la embarcación “Santa Elena”, nave que naufragó en el río Tapiche, provincia de Requena, el viernes pasado. Mediante Resolución Ejecutiva Regional No. 366-GRL-P, con fecha 3 de marzo del 2008, el Gobierno Regional de Loreto resolvió declarar Duelo Regional Laborable, los días martes 4 y miércoles 5, para honrar y rendir homenaje a la memoria de los fallecidos en el fatídico accidente sufrido por la motonave “Santa Elena”. Vásquez Valera denunció que la Capitanía de Puerto de Iquitos, no tiene un presupuesto adecuado que le permita contar con una logística y red informática, que implemente sistemas de control en toda la amazonía baja de la región. Según la autoridad, esto hace que la supervisión de las embarcaciones fluviales, marítimas y aeronaves sea informal.

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Buscan evitar más tragedias. El puerto municipal Silfo Alván del Castillo (Masusa) no reúne las condiciones mínimas de seguridad para el embarque y desembarque de combustible, indicó la Capitanía de Puertos de Iquitos, por lo que se dispuso que esta labor se realice únicamente en el puerto Enapu. Con esta medida se busca evitar mas tragedias en ríos amazónicos, como el ocurrido en el rió Tapiche, donde el exceso de carga (bidones de combustible), hizo que varios pasajeros quedaran atrapados al momento de naufragar la motonave “Santa Elena”.

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Ante riesgo de incursión de las FARC. El presidente regional de Loreto, Yván Vásquez Valera, consideró que el Poder Ejecutivo debe reforzar el territorio patrio, en las zonas limítrofes entre Ecuador y Colombia, porque se corre el riesgo de que terroristas de las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia (FARC) invadan espacio peruano. “Creo que esto debe hacerse con la mayor prudencia del caso (por el roce que actualmente hay entre Venezuela, Colombia y Ecuador). Se necesita reforzar la frontera, dado la sensibilidad del problema y el riesgo que se corre de la movilización de las guerrillas colombianas hacía Ecuador o Perú, que son los países limítrofes con Colombia, especialmente en las zonas donde están las guerrillas o narcoguerrillas “, declaró.

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